GT-Rと旅行 釣り日記

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愛車紹介 スカイラインGT-R BNR34

愛車紹介 スカイラインGT-R
     BNR34

 
こんにちは! BNR34hiroです
アクセス頂きありがとうございます。

釣り日記ばかりで
このブログの主役の一つである

『 愛車 スカイラインGT-R BNR34 』

について、全く書いていなかったので
これから少しずつ書いていきます。

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先ずは愛車紹介からさせて頂きます。

スカイラインGT-R
     BNR34


●型式     GF-BNR34
●エンジン   RB26DETT 2568cc
●カラー    スパークリングシルバー( WV2 )
●グレード   スタンダード 
●初年度登録  2001年12月 ( 平成13年 ) 後期型

R34 や 34GT-Rと
呼ばれている車になります(^-^)

頭文字Dのゴッドフットが乗っていた車ですね。
後期型になります。

ボディカラーは後期型限定で
生産台数が元々少ない車ですので
このカラーは少ないとの事です。

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●購入時期   2009年12月
●購入時距離  14,134km  フルノーマル車

-購入の経緯-
購入は2009年12月
ワンオーナーの中古車で、フルノーマル状態でした。

当時はブラックを希望していました!
ただ中々ブラックが無いのと
生産台数が少ないので
34R自体にお目にかかる事が少なく、、、
( 未だにブラック見ると見惚れますが笑 )

前車からお世話になっていた
日産ディーラ店に良いのが入ってきたよ!
と言われこの車に巡り合いました。

初年度登録から8年経過してましたが
走行距離がわずか1.5万km未満

フルノーマルで、色も濃いシルバーで
珍しかったので即購入を決意しました。
( 近隣での仕事が入っていたので用事を済ませ
  急いで仕事中に見にいきました(^-^) )

-購入後-
●マフラー    柿本改 レグ06&R
●サスペンション NISMO S-tune
●エンジンオイル 3000km or 3ヵ月毎に交換

購入して上記社外マフラー交換
サスペンション交換くらいでほとんど
ノーマルに近い状態で乗ってます。

現在(2018年 3月末)までに走行距離は13万kmほど延びて
14.9万kmまで延びました。

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非常に貴重な車になっておりますが
( 盗難も多すぎますね、、、)

長距離ドライブ / 車旅を始め
釣り等でも使ってます!

オフ会で知り合った方
友人には貴重な車が勿体ないとよく言われますが

車は乗らなければ意味がない!

今のうちに沢山乗って沢山楽しまないと!

という気持ちですので積極的に乗ってます。

つい先日も車旅で4500kmほど周ってきました。
 

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最近SNSでよく見かける
大黒埠PA 辰巳PAにも先日行ってきました! 

 
以上簡単に愛車紹介でした。

引き続き
走行状況 ドライブ / 車旅情報
( 実走 オススメ含めて )
点検 / 維持費状況 等随時アップしていきます!!

下記ご参照ください!
よろしくお願いします(^0^)


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